Der 14-Jährige, der mit einem E-Scooter in Gaildorf (Kreis Schwäbisch Hall) am Sonntagmittag gestürzt war, ist gestorben. Das hat die Polizei am Mittwoch mitgeteilt.
Erst am Montagabend gab es noch einen weiteren, ähnlichen Unfall: Zwei Jugendliche waren dabei ebenfalls mit einem E-Scooter gestürzt, einer von ihnen hat sich lebensgefährlich verletzt.
Sturz mit E-Scooter: Passant reanimierte 14-Jährigen noch an Unfallstelle
Laut Polizei war der 14-Jährige am Sonntag mit dem E-Scooter bergab auf der Kocherstraße in Gaildorf unterwegs, als er dann wohl von allein stürzte. Der Junge verletzte sich dabei lebensgefährlich. Ein Passant entdeckte ihn und meldete den Unfall. Er reanimierte den 14-Jährigen, bis die Einsatzkräfte eintrafen.
Ein Rettungshubschrauber brachte den Jungen später in eine Klinik, wo er am Dienstag an seinen Verletzungen starb. Warum er gestürzt ist, ist bislang noch unklar. Die Polizei bittet um Zeugenhinweise.
Immer wieder schwere Unfälle mit E-Scootern bei Jugendlichen
Erst vor gut einen Monat ist ein 13-Jähriger in Gerabronn (Kreis Schwäbisch Hall) ebenfalls bei einem Unfall mit einem E-Scooter ums Leben gekommen. Er war mit einem Auto zusammengestoßen und wurde beim Sturz lebensgefährlich verletzt.
Junge übersieht Auto bei Gerabronn Unfall mit E-Scooter: Junge stirbt bei Zusammenstoß
Ein 13-jähriger E-Scooter-Fahrer ist am Donnerstag bei Gerabronn tödlich verunglückt. Rechtlich hätte er noch nicht fahren dürfen.
Noch einen weiteren E-Scooter-Unfall gab es außerdem am Montagabend in Schwäbisch Hall: Auch hier wurden zwei 14-Jährige teils schwer verletzt. Sie waren zu zweit bergab auf einem E-Scooter unterwegs. Dabei stürzten die beiden, vermutlich wegen der hohen Geschwindigkeit, so die Polizei.
Mehr Unfalltote mit E-Scootern - strengere Regeln nötig?
Tragische Fälle, die mittlerweile aber häufiger vorkommen: Nach Beobachtung der Polizei werden E-Scooter immer mehr genutzt, was auch zu immer mehr Unfällen führt. So ist die Zahl der E-Scooter-Unfälle in Baden-Württemberg seit Anfang des Jahres mit 46 Prozent rapide gestiegen, berichtet das Innenministerium. Bereits vergangenes Jahr gab es laut Statistischem Bundesamt auch deutlich mehr Todesopfer - mehr als die Hälfte war unter 25 Jahren.
Aktuell werden neue Regeln diskutiert, auch der Deutsche Verkehrssicherheitsrat fordert strengere Vorschriften. Vorbild könnte dafür Paris werden: Dort sind bereits ausschließlich private E-Scooter erlaubt. Hinzu kommt, dass die Fahrerinnen und Fahrer ab sofort Helm und Warnweste tragen müssen.
Auch das Thema Unfälle wird aktuell diskutiert:
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Ein E-Scooter rammt Maurizios Reccias Vespa, er stürzt und verletzt sich. Der Fahrer flieht. Für den Ulmer beginnt ein Kampf um seine Gesundheit - doch wer trägt die Verantwortung?
