Sieht aus wie bei einem Google-Earth-Auto, funktioniert auch so ähnlich. Der Bahnmitarbeiter läuft damit zum Beispiel durch eine Bahnunterführung und erfasst die Räume, Deckenhöhe oder auch Lichtschächte. Die Daten sind allerdings wesentlich genauer als bei Google.SWR
Auch ein kleines fernsteuerbares Boot ist mit Vermessungskamera und Licht ausgestattet. Damit können auch Wasserkanäle befahren und untersucht werden.SWR
Nicht die Drohne ist das Besondere, sondern was sie unten drunter befestigt hat: Das Tachymeter wiegt fünf Kilo und ist eine viertel Million Euro wert. Mit ihm können Gleis-Abweichungen bis zu drei Millimeter genau erfasst werden. SWR
