Mannheim hochbelastet vom Schwerlastverkehr
Mannheim ist eine vom Schwerlastverkehr hochbelastete Stadt, weil der Binnenhafen und der Güterbahnhof viel Lastwagenverkehr anziehen. Die Tempo-30-Zonen gelten künftig vor allem in den Nachtstunden ab 22 Uhr, an einigen Stellen aber auch tagsüber.
Hauptverkehrsstraßen bleiben tagsüber Tempo-30 frei, weil die Bedeutung des Verkehrs zu dieser Zeit höheres Gewicht habe.
Tempo 30 nicht für Straßenbahnen
Für die Straßenbahnen gilt keine strenge Tempo-30-Regel, weil sonst die Fahrzeiten nicht mehr eingehalten werden könnten. Die Umstellung der Ampeln auf programmierbare Systeme wird allerdings Jahre dauern, sagte Mannheims Oberbürgermeister Christian Specht (CDU) vor der Presse.
Bei uns geht es darum, dass wir allen Verkehrsarten gleichberechtigte Zugangsmöglichkeiten gewährleisten. Und gleichzeitig die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner an den Straßen im Blick haben.
Deutsche Umwelthilfe verklagt Stadt Mannheim
Die Deutsche Umwelthilfe hatte im Februar eine Klage gegen die Stadt Mannheim vor dem Verwaltungsgerichtshof Mannheim eingereicht, um die Stadt zu einem schärferen Lärmschutz zu zwingen. Das Verfahren läuft noch, bestätigte auch die Deutsche Umwelthilfe (DHU) auf Anfrage.
Frist abgelaufen Wegen Straßenlärm - Umwelthilfe verklagt drei Städte in BW
Die Deutsche Umwelthilfe klagt gegen mehrere Städte in Deutschland, weil sie keine neuen Lärmaktionspläne aufgestellt haben. Auch drei Städte in Baden-Württemberg sind betroffen.
