Auto an Auto, Lkw an Lkw, in der Nacht und am Tag. An Ruhe ist für die Anwohner der vielbefahrenen Bonner Straße in Trier normalerweise nicht zu denken. Doch seit Anfang Oktober ist die Pendlerstrecke fast schon ein Ruhepol. Die Straße ist wegen einer Baustelle bis März komplett gesperrt.
Lärm schlägt auf Gesundheit
Elke Gerber-Eckert wohnt an der Straße schon seit 45 Jahren. Sie ist glücklich über die Situation jetzt. "Es ist ein ganz anderes Schlafen. Es ist kein Vergleich gegenüber dem, was vorher war." Auch ihren Garten können sie derzeit wieder genießen. "Es ist schön, Vogelgezwitscher und das Käuzchen zu hören, was man sonst nie gehört hatte, oder den Uhu und die Amseln."
Mein Blutdruck hat sich erhöht, ich muss regelmäßig Tabletten nehmen.
Die Töpfermeisterin hat über die Jahre gelernt, mit dem Lärm zu leben. Der sei allerdings nicht spurlos an ihr vorbeigegangen. "Diese Lärmbelästigung, dieser Stressfaktor wirkt sich gesundheitlich leider auch auf meine Befindlichkeit aus", sagt sie. "Mein Blutdruck hat sich erhöht, ich muss regelmäßig Tabletten nehmen."
Bürgerinitiative erreichte Geschwindigkeitsbegrenzung
Sie hat deswegen vor Jahren schon beschlossen, etwas gegen den Lärm zu tun, und engagierte sich in einer Bürgerinitiative. Den Lärm, den die Lkw gemacht hätten, sei unerträglich und auch immer mehr geworden. "Die Häuser wackelten und die Betten bebten."
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Die Initiative erreichte, dass die Behörden eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Kilometern pro Stunde einführten - ein Erfolg.
Verkehr soll im Frühjahr wieder rollen
So ruhig, wie es jetzt in Trier-Pallien ist, war es allerdings noch nie. "Es ist jetzt ein Geschenk für ein halbes Jahr, das nehme ich so als Geschenk an und dann werden wir uns mit dem Alltag wieder arrangieren müssen", sagt Gerber-Eckert. "Weg wollte ich hier nicht, auch wenn es lärmt, die Vögel zwitschern ja trotzdem immer noch weiter."
Der Grund für die Baustelle ist die Umgestaltung des Platzes an der Bahnstation der sogenannten Weststrecke in Trier-Pallien. Dort soll zu dem ein neuer Fahrradweg gebaut werden, der das Moselufer mit der Kaiser-Wilhelm-Brücke verbindet. Das Ende des ersten Bauabschnittes ist für Frühjahr 2027 geplant - danach ist es dann auch mit der Ruhe in der Bonner Straße vorbei.
