Daimler Truck will sparen und streicht deswegen in den kommenden Jahren in Deutschland 5.000 Stellen. Der Grund: Die Märkte im Nutzfahrzeugbereich schwächeln. Der Nutzfahrzeugbereich am Standort von ZF Friedrichshafen ist davon kaum betroffen.
ZF-Produkte nur in geringer Stückzahl an Daimler Truck geliefert
Ein ZF-Sprecher in Friedrichshafen sagte dem SWR, dass vom Bodensee Lkw-Getriebe in vergleichsweise geringer Stückzahl an den Lastwagenhersteller in Leinfelden-Echterdingen (Kreis Esslingen) geliefert würden. In anderen Produktbereichen und an anderen Produktionsstandorten sehe das aber anders aus. Daimler Truck sei da ein "substantieller und wichtiger Kunde", heißt es. Die schlechte Auftragslage am Markt aber spüre ZF. Denn auch das Unternehmen vom Bodensee hänge am Markt, so der Sprecher.
Betriebsrat überrascht und verärgert Daimler Truck will 5.000 Stellen streichen
Daimler Truck hat in Europa mehrere Baustellen. Um wieder auf Kurs zu kommen, muss das Unternehmen sparen. Auch Stellen sollen wegfallen. Nun ist klar, wie viele.
Weltpolitische Lage hat Auswirkungen auf Produktion bei ZF
Dass die weltpolitische Lage derzeit schwierig ist, wirke sich auch auf ZF aus. Und das habe zur Folge, dass auch die Nachfrage etwa nach ZF-Lkw-Getrieben aus Friedrichshafen zurückhaltend sei, wie es offiziell heißt. Aber es gibt auch positive Signale: Die ZF-Lkw-Sparte verliere keine Marktanteile, so der Sprecher. Seit Februar gebe es am gesamten Standort Friedrichshafen keine Kurzarbeit mehr, also auch nicht im Nutzfahrzeugbereich mit allein gut 5.700 Beschäftigten.
