Unser Wochenrückblick für Südbaden

A5 ohne Tempolimit und Weil am Rhein feiert ESC

Über eine ESC-Party in Weil am Rhein, ein Wort das niemand kennt und ein Tempolimit auf der A5 - darum geht's im Wochenrückblick für Südbaden.

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Stand

Von Autor/in Laura Könsler

Hi, ich bin Laura Könsler. Zusammen mit euch will ich voller Vorfreude und Staunen auf folgende Geschichten schauen, die mich in dieser Woche beschäftigt haben:

Quishing - Wortneuschöpfung, die mehr verwirrt als erklärt

Quishing - schon gehört? "Ne, nö, keine Ahnung - was ist das?" - so lauteten die Antworten, die ich bei meiner Umfrage unter Passantinnen und Passanten in Lörrach erhielt.

Eine junge Mutter gestand: "Ich bin schon froh, wenn ich weiß, was LOL heißt", und ein Mann schaute mich ungläubig an und sagte: "Ich bring das jetzt in Verbindung mit Weihnachten und Christmas". Schöne Idee! Aber, leider nein.

Quishing hat was mit Datenklau zu tun - quasi phishing per QR-Code. Passiert ist das diese Woche in Freiburg. So waren an Parkautomaten gefälschte QR-Codes angebracht worden. Sie führen auf eine täuschend echt aussehende Internetseite, die der App des eigentlichen Parkservice-Anbieters nachempfunden ist. Wer dort seine Bankdaten ausfüllt, gibt sie unwissentlich Betrügern preis.

Freiburg
Parkautomat, im Hintergrund parkende Autos

Kriminelle wollen an Daten rankommen Polizei Freiburg warnt vor betrügerischen QR-Codes an Parkautomaten

"Quishing": Hinter diesem Wort verbirgt sich eine neue Betrugsmethode, auf die die Polizei in Freiburg hinweist. Mit QR-Codes wollen Kriminelle Kreditkarten-Daten abgreifen.

"Am besten keine QR-Codes aufrufen", empfiehlt Oliver Buttler von der Verbraucherzentrale Baden-Württemberg in SWR3. Oder den längeren Weg wählen und selbst die Originaladresse eintippen. Viele Anbieter hätten das Problem mittlerweile erkannt und würden ohnehin dazu raten.

Wer keine Tickets für den ESC in Basel bekommt, fährt einfach nach Weil am Rhein

Basel
Das Logo des ESC 2025 in Basel mit vielen Herzchen und einem roten Fabblock.

ESC 2025 Beats, Herzchen und Berge – erste Details zum ESC 2025 in Basel

Die Organisatoren des Eurovision Song Contest 2025 in Basel haben ihr Konzept vorgestellt. Der Schweizer ESC soll bunt, herzlich und modern werden. Hier die ersten Infos.

Nachdem die Baslerinnen und Basler am vergangenen Wochenende in einer Volksabstimmung einer großen ESC-Party in ihrer Stadt zugestimmt haben, will nun auch die deutsche Nachbarstadt Weil am Rhein im Mai mit von der Partie sein.

Ein Mann lächelt in die Kamera - Weils Kulturamtsleiter Peter Spörrer organisiert die ESC-Party in Weil am Rhein
Der Kopf der ESC-Party in Weil am Rhein: Bei Kulturamtsleiter Peter Spörrer laufen alle Fäden zusammen. Neben Konzerten und Public Viewings sind auch viele Aktionen von Vereinen geplant. Matthias Zeller

Megaparty mit Konzerten und Public Viewing

So plant das Kulturamt die größte Party zum "Eurovision Song Contest" auf der deutschen Seite des Dreiländerecks. Eine Woche lang wird hier für eingefleischte ESC-Fans - oder solche, die es werden wollen - ein volles Programm geboten: fünf Konzerte mit Stars und drei Public Viewings zu den beiden Halbfinalen und dem großen ESC-Finale am 17. Mai sind schon mal angedacht. Die Konzerte für bis zu 1.000 Fans sollen in einem großen Zelt im Weiler Rheinpark über die Bühne gehen.

Der Rheinpark in Weil am Rhein: hier soll die große ESC-Party stattfinden und ein zelt für 1.000 Menschen aufgebaut werden
Der Rheinpark in Weil am Rhein liegt günstig und ist gut aus Frankreich und der Schweiz zu erreichen. Hier soll die große ESC-Party für 1.000 Menschen steigen. Matthias Zeller

Über die Vorbereitungen zur großen ESC-Party in Weil am Rhein haben wir am Donnerstag in unseren Regionalnachrichten bei SWR4 berichtet.

Warum gibt es kein durchgehendes Tempolimit auf der südlichen A5?

Auf der A5 fährt ein Sportwagenfahrer mit hohem Tempo auf das Auto eines 59-Jährigen auf. Dieser stirbt an der Unfallstelle. Dafür hatte das Amtsgericht Lörrach den Raser zu einer Bewährungsstrafe verurteilt. Dagegen hat die Staatsanwaltschaft diese Woche Rechtsmittel eingelegt. Noch ist unklar, ob der Fall ganz neu aufgerollt wird oder ob es nur um Verfahrensfehler gehen wird.

Ungeachtet der Tatsache, dass der Fall die Gerichte weiter beschäftigen wird, stellt sich mir die Frage: Warum gibt es auf diesem Abschnitt der A5, also von der Schweizer Grenze bis nach Efringen-Kirchen (Kreis Lörrach), kein Tempolimit?

Ein Schild mit Tempolimit 120 - auf dem A5-Abschnitt, wo der tödliche Unfall passierte, gibt es kein Tempolimit. Der Rechtsstreit geht weiter.
Auf der A5 von Basel nach Freiburg herrscht größtenteils ein Tempolimit von 120 Stundenkilometern. Nur der Abschnitt von der Schweizer Grenze bis Efringen-Kirchen ist in Richtung Norden frei. Hier passierte der tödliche Unfall, bei dem ein Mann mit 240 Stundenkilometern unterwegs war. Oliver Berg

Die wenigen Kilometer Autobahn sind bekannt dafür, dass hier einige Autofahrerinnen und Autofahrer auf die Tube drücken und testen, was ihr PS-starkes Fahrzeug leisten kann. Denn eines ist klar: In der Schweiz gilt auf allen Autobahnen ein Tempolimit von 120 Stundenkilometern. Da ist es doch nur verlockend, auf der nahezu geraden Strecke der A5 das Gaspedal durchzudrücken, oder?

Strenge Vorgaben für Tempolimit auf deutschen Straßen

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung kann laut der Autobahn GmbH des Bundes nur dann verhängt werden, wenn die Verkehrssicherheit gefährdet ist. Beispielsweise bei starkem Gefälle, in Kurven oder wenn es auf der Strecke überdurchschnittlich oft zu Unfällen kommt. Möglich wäre eine Geschwindigkeitsbegrenzung auch, wenn Anwohner vor Verkehrslärm geschützt werden müssten. All das ist auf dem Abschnitt der A5, der von der Schweizer Grenze bis nach Efringen-Kirchen (Kreis Lörrach) führt, nicht der Fall. Deshalb gibt es auch kein Tempolimit.

A5 bei Efringen-Kirchen ist laut Polizei kein Unfallschwerpunkt

Laut Polizei ist der Abschnitt kein Unfallschwerpunkt, im Gegensatz zur Fahrbahn in südlicher Richtung. Hier kam es durch die täglichen Lkw-Staus immer wieder zu schweren Unfällen. Aus diesem Grund werden die Pkw und Lkw schon weit vor der Grenze bei Bedarf "heruntergebremst". Weil am Rhein hatte entlang der Autobahn bereits Lärmschutzwälle aufgebaut - ein besonderer Schutz ist also nicht notwendig. Zuletzt gab es vor sieben Jahren bereits einen Vorstoß für ein Tempolimit. Und auch damals hieß es, dass es keine rechtliche Grundlage gibt.

Was sagt ihr das?

Dass die Staatsanwaltschaft gegen das Raser-Urteil Rechtsmittel einlegt, darüber haben wir am Mittwoch in unseren Regionalnachrichten bei SWR4 berichtet.

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