In Toyama machen gleich mehrere Bahngesellschaften Zugbetrieb, eine davon ist die Chitetsu Railway. Sie bietet vor allem Nahverkehrsverbindungen an. Hier im Bild ein Zug aus den achtziger Jahren, es war der erste, der hier mit einer Klimaanlage ausgerüstet war – im teils feuchtheißen Klima war das ein echter Fortschritt.SWRHarald Kirchner
Die Bahnlinien verlaufen teils sehr dicht an den Wohnhäusern. In Japan findet man das häufiger – die Bahn wird hier als Bestandteil des großstädtischen Lebens begriffen, da darf ein Zug auch mal direkt am Schlafzimmer vorbei rumpeln.SWRHarald Kirchner
Toyama hat ein Straßenbahnnetz, auf dem auch noch nostalgisch anmutende Triebwagen unterwegs sind. Es fahren allerdings auch moderne Niederflurbahnen.SWRHarald Kirchner
Ein Zug der Chitetsu Railway ist unterwegs ins Tateyama Gebirge. Es ist eine Nebenbahn, die besonders im Sommer große Bedeutung hat,...SWRHarald Kirchner
Gleich am Eingang zur Kurobe-Schlucht ist das wohl spektakulärste Bauwerk der Kurobe-Gorge-Railway zu bewundern. Besonders im Sommer kommen zigtausende Besucher, um mit der Bahn zu fahren.SWRHarald Kirchner
Dir rund 20 Kilometer lange Strecke mit einer Spurweite von 762 Millimeter wurde eigentlich gebaut, um Baumaterial für einen Staudamm und Kraftwerke zu transportieren. SWRHarald Kirchner
Die Strecke mit ihren Ausblicken in die Schlucht erschien den Betreibern allerdings zu schön, um sie nur als reine Baubahn zu nutzen. Seit Jahrzehnten sind daher vor allem Ausflugszüge unterwegs. Die Kurobe-Gorge-Railway ist inzwischen eine der beliebtesten Touristenattraktionen in Japan.SWRHarald Kirchner
Ebenfalls im Tateyama Gebirge liegt das Dorf Gokayama. Es gehört inzwischen zum Weltkulturerbe. Die traditionellen Häuser haben steile Strohdächer, damit sie den großen Schneemassen im Winter trotzen können.SWRHarald Kirchner
Dieser Triebwagen mit seiner Sonderlackierung ist der ganze Stolz der Ainokaze Toyama Railway. Er fährt als eine Art Themenzug auf einer Strecke zwischen Meer und Gebirge. Und diese Strecke gibt dem Zug auch seinen Namen:SWRHarald Kirchner
„The Story of 13000´“ – der etwas kryptische Name beschreibt den in Fuß den Höhenunterschied zwischen dem Meeresgrund und den Berggipfeln, also 13000 Fuß. Die Toyama Bucht ist rund 1000 Meter tief und die Berge sind etwa 3000 Meter hoch. Berühmt ist die Toyama Bucht für ihren sehr schmackhaften Fisch. Offenbar sorgt das nährstoffreiche Wasser aus dem Gebirge für besondere Prachtexemplare.SWRHarald Kirchner
Der Zug selbst ist schon ein älteres Modell, doch innen ist er modern gestaltet. Parkettboden und bequeme Sitze, die teils direkt den Fenstern zugewandt sind zeichnen den „The Story of 13000´“ aus. Neben den Ausblicken sind die an Bord zubereiteten Sushi die Hauptattraktion des Zuges.SWRHarald Kirchner
Zum Schluss ein Nahverkehrszug der Ainokaze Toyama Railway auf einer der vielen langen Flussbrücken. Die Bahnen rund um Toyama bieten eine unglaubliche Vielfalt an Zugtypen und unterschiedlichen Strecken – mal geht’s am Meer entlang, mal durch die Stadt und natürlich auch hinauf ins Gebirge.SWRHarald Kirchner
