Im Westerzgebirge verkehrt auf ca. 4,5 km die Museumsbahn Schönheide. Die von Dampfloks der sächsischen Gattung IV K oder einer Diesellok V 10 C gezogenen historischen Züge fahren auf einem seit 1990 wieder aufgebauten Teilstück der ersten Schmalspurstrecke Sachsens von Wilkau-Haßlau nach Carlsfeld.SWRAndreas Stirl
Die „Erzgebirgische Aussichtsbahn“ führt von Wolkenstein nach Schwarzenberg. Auf der Strecke gibt es keinen reguären Personenverkehr mehr. Es fahren aber an bestimmten Fahrtagen Sonderzüge, so wie auf dem Bild ein Schienenbus der Baureihe 772 von Eisenbahnnostalgie Vogtland. Er wirkt auf dem beeindruckenden Markersbacher Viadukt recht klein. Die filigrane Stahlkonstruktion wird im Volksmund „Streichholzbrücke“ genannt.SWRAndreas Stirl
Am Ende der „Erzgebirgischen Aussichtsbahn“ kann das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg besichtigt werden. Der Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde präsentiert hier u.a. Lokomotiven, die einst in der Region im Einsatz waren.SWRAndreas Stirl
Die Preßnitztalbahn wurde nach der Stilllegung bis zum Ende der 1980er-Jahre komplett abgerissen. Von 1990 bis 2000 hat die IG Preßnitztalbahn das Teilstück von Jöhstadt nach Steinbach wieder aufgebaut. Heut finden auf der Museumsbahn an vielen Wochenende im Jahr Dampf-Sonderfahrten statt.SWRAndreas Stirl
Am Hotel Fichtenhäusel im Pöhlagrund drehen Modellbahnen im Maßstab 1:22,5 ihre Runden. Nachgestellt sind Motive der Schmalspurbahnen aus dem Erzgebirge.SWRAndreas Stirl
Ein besonderes Erlebnis ist die Übernachtung im Lokhotel in Wildenfels OT Wiesenburg. Hier steht eine ehemalige V 180 der DR. Zwei der drei komfortablen Zimmer bieten einen Ausblick aus dem Führerstand.SWRAndreas Stirl
Moderne Nahverkehrsangebote sind auch Teil der DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen. Die Erzgebirgsbahn ist mit ihren Strecken für Berufspendler wichtig, erfreut sich aber auch bei Touristen und Tagesausflüglern großer Beliebtheit. SWRAndreas Stirl
Die Fichtelbergbahn fährt täglich im Nahverkehr mit dampflokbespannten Zügen. Bei schönem Wetter ist eine Fahrt im offenen Wagen ein besonderes Erlebnis. Bevor der Zug den Bahnhof Oberwiesenthal erreicht, passiert er die moderne Lokomotivwerkstatt.SWRAndreas Stirl
In der Lokomotivwerkstatt der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) werden sowohl die Fahrzeuge der Fichtelbergbahn als auch die der Lößnitzgrundbahn und der Weißeritztalbahn, beide in der Nähe von Dresden, gewartet. Selbst Hauptuntersuchungen und Arbeiten am Kessel können hier durchgeführt werden. SWRAndreas Stirl
Bei HUSS werden nicht nur „Weihrichkarzle“ (Räucherkerzen) hergestellt. Es gibt auch Figuren, Öfchen und sogar Dampfloks der Reihe I K. Alle sind geeignet um die Karzle gefahrlos abzubrennen. Sie sind allesamt aus Blech gefertigt.SWRAndreas Stirl
Im Osten Sachsens liegt die Lausitz. Beliebter Ausflugsort ist der „Fürst-Pückler-Park Bad Muskau“. Von Weißwasser aus kann dieser an bestimmten Fahrtagen mit der Waldeisenbahn Muskau erreicht werden.SWRAndreas Stirl
Die 99 3317, eine sogenannte Brigadelok, startet die Rückfahrt von Bad Muskau nach Weißwasser. Dieser Lokomotivtyp wurde im Ersten Weltkrieg bei der Heeresfeldbahn eingesetzt und kam anschließend zu zivilen Bahnstrecken. SWRAndreas Stirl
Bei den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden (OSEF) steht eine Lok der Baureihe 52 unter Dampf. An der Bekohlung ist ein RK3 mit erhöhtem Führerhaus im Einsatz SWRAndreas Stirl
Die Zittauer Schmalspurbahn verkehrt täglich zwischen Zittau und dem Zittauer Gebirge. Alle Züge sind mit Dampfloks bespannt. Im Bahnhof Bertsdorf gibt es die Möglichkeit umzusteigen. Ein Zug fährt nach Oybin, der andere nach Jonsdorf.SWRAndreas Stirl
Jonsdorf ist ein sehr familienfreundlicher Luftkurort im Zittauer Gebirge. Neben guten Wanderwegen und einem Gondelteich gibt es ein Schmetterlingshaus, in dem sich auch Reptilien wohl fühlen.SWRAndreas Stirl
Die Historik Mobil ist ein Höhepunkt im Veranstaltungskalender der Zittauer Schmalspurbahn. Dann verkehren auf allen Strecken originalgetreue Züge aus verschiedenen Bahnepochen. Für Auto-Fans gibt es ein Oldtimer-Treffen.SWRAndreas Stirl
Im ehemaligen Güterschuppen des Bahnhofs Oybin befindet sich das Schmalspurmuseum. Der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen dokumentiert mit vielen Ausstellungstücken die Geschichte der ehemaligen ZOJE, der „Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft“. SWRAndreas Stirl
An der Strecke der Zittauer Schmalspurbahn gibt es viele Fotostandpunkte. Beliebt ist eine Wiese zwischen Zittau Vorstadt und Olbersdorf. Kräftig schnaufend zieht die Dampflok den Zug den Berg hinauf. Im Hintergrund sind einige Türme von Zittau zu sehen.SWRAndreas Stirl
