Im Kanzleramt kommen heute Vertreter von Automobilindustrie, Gewerkschaften und Politik zum sogenannten Autogipfel zusammen. Dabei soll es um die aktuelle Lage und Zukunft der Branche gehen. Die Automobilindustrie steckt in einer Krise.
"Ob das Verschieben des Verbrenner-Aus zur Lösung beiträgt, ist fraglich", sagt Professor Martin Gornig, Forschungsdirektor für Industriepolitik am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung in Berlin. Seiner Meinung nach hat langes Zögern in der Vergangenheit mit beigetragen zum heutigen Problem. So habe das Setzen und konsequente Durchhalten von E-Mobilität China zum Erfolg geführt und Deutschland zum Misserfolg.
Menschen in Deutschland kaufen keine Elektroautos, weil es keine Ladeinfrastruktur gibt. Es wird keine Ladeinfrastruktur aufgebaut, weil es keine Elektroautos gibt.
Das Problem der E-Mobilität sei laut Gornig nicht mit einem günstigeren Strompreis oder weniger Kfz-Steuer behoben. "Um die Kosten zu senken, brauchen wir höhere Stückzahlen", sagt Gornig. So komme man wieder zu dem, was die deutsche Automobilindustrie erfolgreich gemacht hat: die beste Technologie zu einem bezahlbaren Preis.
Debatte um Verbrenner-Aus Autogipfel 2025: Autoindustrie im Südwesten sieht Politik in der Pflicht
Beim Autogipfel im Kanzleramt suchen Politik und Branchenvertreter nach Lösungen für die schwächelnde Automobilindustrie. Was Unternehmen in Baden-Württemberg sich erwarten.
Um die Branche wieder zu stärken, müsse man konsequent auf den Strukturwandel setzen. Was genau er damit meint, erklärt Professor Gornig vom DIW im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Andreas Böhnisch.
Vor Autogipfel Verbrenner-Aus: Kretschmann fordert Flexibilität
In Baden-Württemberg zeigt sich die Grünen-Spitze offen für eine Verschiebung des Zeitpunktes, zu dem keine Fahrzeuge mehr hergestellt werden sollen, die mit Fossilen Brennstoffen betrieben werden, sogenannte Verbrenner. Zunächst hatte das der Spitzenkandidat der Grünen für die Landtagswahl Özdemir angedeutet, nun legt Baden-Württembergs grüner Ministerpräsident Kretschmann nach.
Wirtschaftsnews Spät: Autogipfel in Stuttgart
Der Brüsseler Kommissar für Industriepolitik, Sejourne, hat heute Autobauer und Zulieferer aus dem Raum Stuttgart besucht - darunter Mercedes-Benz, Porsche, Bosch und Mahle. Begleitet wurde er von Delegierten der EU-Kommission. Initiiert wurde der Stuttgarter Automobil-Gipfel von Oberbürgermeister Frank Nopper.