Rush Hour auf der frisch erneuerten BMX‑Strecke in Kornwestheim (Landkreis Ludwigsburg): Ein Start jagt den nächsten, die Fahrerinnen und Fahrer drängen motiviert in die Bahn - niemand will die ersten Runden auf dem komplett neu aufgebauten Kurs verpassen.
Vier Monate lang war an Fahren nicht zu denken. Statt Bikes dominierten Bagger, Walzen und tonnenweise Material den Platz. Spartenleiter Thomas Dudenhöfer erzählt voller Stolz von einem Kraftakt mit 15‑Tonnen‑Bagger, einem großen Walzenzug, rund 80 LKW‑Ladungen Füllmaterial und fast 200 Tonnen Asphalt. Die alte Bahn wurde vollständig abgetragen und neu modelliert.
Entstanden ist eine rund 400 Meter lange, technisch anspruchsvolle Strecke mit allen Elementen, die BMX‑Sport braucht: Doubles, Triples, Tables und schnelle Kurven. Schon die ersten Fahrer zeigen sich begeistert. David Jäckel vom TSV Betzingen lobt die professionelle Ausrichtung, die besonders Jugendlichen zugutekommt und in Deutschland bisher selten zu finden ist.
Strecke soll den BMX-Sport voranbringen
Auch Emil Brosz, gerade von der WM in Australien zurück, fühlt sich sofort wohl. Die Bahn sei perfekt geeignet, um von klein bis groß Technik zu üben und Tempo aufzubauen. Dudenhöfer, der die Bauphase als Antreiber und Organisator begleitet hat, gibt lachend zu, dass er die Bahn noch nie selbst gefahren ist. Dazu sei er nicht mutig genug.
Es ist ein besonderes Gefühl für den Verein, die Region und alle BMX‑Fans: Kornwestheim hat eine Strecke geschaffen, die den Sport spürbar voranbringen wird.
